［摘要］首先說明了鐵路工程項目管理的內容與特點，分析了當前鐵路工程項目管理系統中存在的問題，歸納了鐵路工程項目管理系統的框架模型，最后詳細闡述了鐵路工程項目管理系統的研究和開發。
［關鍵詞］鐵路工程；項目管理系統；框架模型；目標管理
1鐵路工程項目管理的內容與特點
實施鐵路工程項目管理的內容和最終目標都是促進工程項目的高效益完成。鐵路工程項目管理必須要堅持以領導為核心，強化施工技術人員的施工技術水平，促進工程項目按照計劃和進度向前推行，最終達成鐵路工程項目的總目標，提升工程產生的效益。在鐵路工程施工過程中，影響項目質量的因素是很多的，包括人力因素、物力因素，這些因素之間也是存在著相互影響相互關聯的關系，由此可見，實施鐵路工程項目管理是極其必要的，一個科學系統的管理體系能夠將工程施工中的種種事物有機協調統一起來，形成分工明確、部門協作的良好態勢，才能最終實現鐵路工程項目的綜合效益。
2當前鐵路工程項目管理系統中存在的問題
企業要實現現代化管理，實行項目管理是1條良好的途徑。但是項目管理本身較為復雜，管理內容龐雜，要想取得好的管理效果，需要借助專業的項目管理軟件進行。越來越多的企業需要通過項目管理軟件實現對項目的科學化管理，這在客觀上刺激了項目管理軟件的研發工作，項目管理也逐漸走上了信息化管理的道路。鐵路工程項目管理系統以框架設計為基礎，結合鐵路工程項目管理的具體內容，對其中的核心內容做重點的開發和設計。與此同時梳理業務流程，建立鐵路工程項目管理系統的功能模塊，即：信息管理、資源管理、組織管理、技術創新管理、合同資金管理。
鐵路工程的項目管理系統已經在我國開始廣泛應用，其發展的前景可謂是美好的，但是現階段存在的問題也不少。例如：信息保存方式較為落后、管理的邊界和權限有待進一步劃分清晰、信息的收集和匯總較為滯后、各系統間未能實現有效對接。基于此，我們有必要加緊研發符合企業實際的鐵路工程項目管理系統，為鐵路工程項目管理工作提供助力。
3鐵路工程項目管理系統的框架模型
我國當前的鐵路工程項目管理系統還處于研究階段，缺乏系統性和權威性的研究成果。而國外由于鐵路建設管理體制與國內的差異，可供借鑒的成果也不多。基于此，我國自主研發科學完善的鐵路工程項目管理系統模型，對提升我國鐵路工程項目管理水平有著極其重大的意義。本文構建的鐵路工程項目管理系統框架模型由內核（項目目標管理系統）、中間層（項目管理支撐保障系統）和外層（運行動力機制）三大模塊組成（圖1）。
（1）內核是由“質量、投資、工期、健康安全、環保”五大目標控制要素構成的有機系統——“項目目標管理系統”。鐵路工程建設的核心是明確項目的總目標，要制訂科學的建設方針，確立先進的建設理念，貫徹一流的指導思想。在建設管理過程中，要圍繞實現項目的總目標，確立“五大控制目標”，形成科學的“項目目標管理系統”，將各目標要素視為矛盾統一的有機體進行整體綜合控制，以達到對項目管理的全局優化。
（2）中間層由“信息管理、資源管理、組織管理、技術創新管理、合同管理、風險管理”六大要素構成，形成了“項目管理支撐保障系統”。中間層為內核目標管理系統提供有力的支撐系統，并為項目實施提供全面的管理措施保障。
（3）外層由“激勵機制、約束機制、協調機制”3大要素構成。系統并不是一個孤立的系統，需要認識和把握其各部分、各環節之間的作用關系與過程，建立有效的“運行動力機制”作為支持，使得整個系統有序而高效地運行，促進系統不斷地優化和完善。
4鐵路工程項目管理系統的研究和開發
4.1項目目標管理體系
鐵路工程項目是一個既復雜又開放的動態化的系統，這個系統面臨眾多的問題，包括技術問題、干擾因素問題和計劃實施問題。而將目標管理理論應用到鐵路工程項目管理中，則有助于項目管理總體目標的達成。實施目標管理首先要層層分解目標，將小的目標計劃分解到部門甚至每個人員身上，保證全員參與，才能將目標計劃全面落實下去。
項目目標管理體系建立之后，最關鍵便是目標的執行和落實。首先要對具體目標的內容了然于胸，然后制訂科學合理的方法和程序，并建立和完善責任制度，才能最終將項目管理推上協調性發展和有效性發展的道路，更加有利于項目管理目標的執行和落實。
4.1.1質量控制要點
（1）對工程設計方案進行優化；（2）建立和完善質量保證體系；（3）對生產流程進行嚴格控制；（4）強化工程監理力度，并引入政府質量監督。
4.1.2安全控制要點
（1）建立和完善安全管理制度；（2）做好機械設備管理，保證機械設備狀態良好；（3）強化人員安全教育和培訓；（4）改善施工作業環境，確保環境安全。
4.1.3環境控制要點
（1）增強全員環保意識；（2）依法進行環保控制；（3）大力依靠先進技術。
4.1.4工期控制要點
（1）按照施工總體計劃，做好施工部署；（2）合理安排施工工序；（3）協同施工各部門關系。
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