整車制造項目數字化管理平臺的構建與應用

2021-01-27 來源：《上海汽車》作者：上汽通用汽車有限公司宋波沈紹嶸梁勇馬超

項目設置

項目團隊根據 IT 系統的特點，結合整車制造項目管理體系，完成 PMS 和項目的匹配設置。目前整車制造項目 PMS 覆蓋整車開發全周期共計1 628條關鍵交付物，如圖 8 和圖 9 所示。

基于矩陣式管理和分層審核的要求，項目團隊設置了項目成員的組織架構及交付物審批路徑。目前系統中共計定義了 23 個項目成員角色以及 7 種審批路徑，并與項目交付物進行綁定。

2 PMS 的創新點和社會經濟效益

PMS 目前已在全部門所有整車集成項目中使用，截至 2020 年 9 月 10 號，在系統中累計創建了108 個項目( 包含非整車類的其他項目) ，共計完成 38 812 條工作任務，實現 4 362 次審批。

相比其他管理應用平臺，PMS 主要有以下幾個創新點:

( 1) 企業自主開發，擁有自主知識產權，由企業獨立運營，并可隨意按需迭代;

( 2) 行業內首次將項目管理信息系統和整車全生命周期開發工作進行了深度融合，并開發了會議管理模塊、問題跟蹤模塊及報表展示模塊等整車制造項目個性化定制模塊; 此外可對內置模板進行個性化定制，以滿足不同的應用場景需求;

( 3) 與知識庫聯結的智能化推送。系統能對存儲的歷史數據進行識別和篩選并自動推送，指導新項目的開發。

本系統的應用是工業化和信息化融合的一次探索和嘗試，將整車開發的管理和系統軟件的應用進行了結合，通過信息化的方式存儲項目過程中的數據，做到工作流可追溯、易調取，有利于體系的建設，提升項目的管理水平; 所有用戶參考系統自動推送的工作指導開展項目管理工作，并能簡便快捷地尋找到對標數據，避免歷史問題的再次發生，有利于提升項目管理的質量; 全部工作實現信息化無紙化，有利于降低辦公用品的消耗，達到環保的目的。此外，通過系統的使用，實現辦公自動化，減少了項目的管理人員，降低了人力成本，為企業向更高效和更精益的目標邁進提供了助力。

3 結語

經過兩年的運行，PMS 中積累了大量的數據。主要涉及兩塊內容:

( 1) 項目數據，包括項目時間進度、項目基本信息、項目交付物、項目交付物審批信息、項目問題清單和項目溝通記錄等，所有的數據完整地存放于服務器中，能隨時調用;

( 2) 人員操作數據，包括登錄 PMS 時間、交付物處理時長和交付物處理過程的交互記錄等，類似的數據藏于系統的底部，可供深度發掘。

對于項目的數據，由于其存儲以項目名、時間等有據可循的條目作為存儲的標簽，深入的發掘可以為后續的新項目開發提供及時且完整的參考數據，在結合人工智能( AI) 算法的情況下提高推送的精確度，將極大改善工作效率; 人員操作的數據能為管理層監控人員工作量變動，并為適時調配人力資源提供依據，并將作為下一步開發的重點。

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