經費管理、溝通管理、風險管理，以及項目評估、綜合信息展示等主功能模塊，各模塊下包含相應的子模塊。系統功能架構如圖3所示。
( 1)信息展示功能。該功能主要包括綜合信息展示和“我參與的項目”。綜合信息展示是信息發布、數據統計分析結果展示的公共平臺，通過數據挖掘、匯總和分析，實時、準確地呈現項目以及相關部門的執行情況―‘我參與的項目”是針對項目成員個人的功能，用于展示個人待辦流程、相關任務，以及WBS 執行情況等。
( 2)項目綜合管理。這是系統的主控功能模塊，貫穿于項目全生命周期。通過采取一系列措施確保多項目協調推進，在相互沖突的項目之間以及項目目標與方案之間進行平衡，保證企業的利益最大化。
(3)項目計劃管理。該功能是指在項目實施過程中對各項活動的進展進行管控，確保項目在一定時間約束的條件下實現總體目標。根據項目生命周期制訂合理的進度計劃，實時跟蹤項目進展，并及時協調和處理執行過程中出現的問題。
(4)項目資源管理。該功能主要是優化企業的資源使用，對項目所需的人力、材料、設備、技術、資金等資源進行綜合管理。通過對企業多項目中資源需求的統計、分配、調配與平衡，確保戰略優先級高的項目優先獲得高等級的資源，保證關鍵項目的按期完成。
(5)項目經費管理。該功能主要是控制項目成本，確保經費在可控范圍內。在項目實施過程中，為確保項目在經費預算范圍內順利完成需對各階段的經費使用情況進行管控。
(6)項目溝通管理。該功能為所有相關方提供統一、標準的溝通平臺，其目的是確保項目執行過程中及時、準確地收集、分發、存儲和處理項目相關信息，確保項目信息和參考資料的快捷獲取、發布和傳輸。
(7)項目風險管理。該功能主要對項目執行過程中各種不確定或偶然事件進行管控。通過有效的風險識別、分析、評估和處理，及時消除對項目目標正面或負面的影響。有效的風險管理是實現項目目標的重要因素。
(8)項目評估。該功能對項目的執行情況進行評價。通過評估報告呈現項目計劃和執行情況、質量情況、經費投入、資源投入、風險控制情況、溝通情況、流程執行情況等。
3多項目管理系統的應用
多項目管理系統是多項目管理的重要工具和手段。系統作用的發揮依賴于數據的準確性、實時性和一致性。因此，為了保障系統的有效應用、強化管理效果，必須制定相關的管理制度和措施。
3.1規范系統業務流程
通過流程落實管理制度是規范管理的有效手段。多項目管理系統是項目管理制度和流程的實施載體。針對航空新產品研制的特點對系統的業務活動和業務流程進行梳理和規劃，把項目管理過程劃分為啟動、規劃、執行和收尾4個階段，每個階段的主要活動及業務流程如圖4所示。
(1)項目啟動。該階段主要是根據外部研制合同或技術協議以及內部預研計劃開展項目立項工作，建立并管理項目信息，根據項目類型和產品特點選擇合適的項目模版編制WBS，主要涉及系統綜合管理功能。
(2)項目規劃。該階段主要是對相關活動進行策劃，包括計劃定義、計劃制訂、計劃發布、項目資源分配、編制經費管理計劃，主要涉及系統項目計劃管理、項目經費管理和資源管理功能。
(3)項目執行。該階段通過采取各種措施對項目進行管控，確保項目順利實施，主要包括計劃的執行和監控、資源使用情況的分析和反饋、經費使用情況的監控、項目風險的管理，并根據具體情況對相關計劃實施調整，主要涉及系統項目計劃管理、溝通管理、資源管理、風險管理以及經費管理功能。
(4)項目結項。該階段屬于項目的收尾工作，主要是對項目研制工作進行總結，對項目整體執行情況進行評估并形成評估報告。
3.2搭建多項目管理組織架構
航空機載產品技術先進、專業集成度高，需要不同專業的部門協同工作，特別是在多項目并行研制下，部門間的有效協作是項目成功的關鍵。搭建科學的項目管理組織架構既是實現專業、精細和高效項目管理的需要，也是多項目管理成功的組織保障[8]。
基于公司現有機構，搭建以項目管理辦公室為核心的強矩陣型項目管理組織架構，包括戰略決策、戰略實施、項目管理和項目執行4個層級，其架構關系如圖5所示。
(1)戰略決策層。該層是以主管領導為主的企業領導層，從企業戰略的角度對多項目管理進行總體規劃，統領項目管理全局。
(2)戰略實施層。該層由項目副總師組成，負責戰略落實，進行內外協調。
(3)項目管理層。該層以項目管理辦公室為核心，以相關職能部門為輔助，對項目的運行實施管控，提供服務保障和資源協調。
(4)項目執行層。該層由各專業部門組成，包括系統、硬件、軟件、結構等。各項目組管理靈活，如設計部門可依據項目的實際需
